Hotline

Danh mục sản phẩm

Máy kiểm tra rotor, trục rotor motor động cơ điện

Máy kiểm tra rotor, trục rotor của motor động cơ điện ABM

1. Giới thiệu máy kiểm tra rotor, trục rotor của motor động cơ điện ABM

Trạm: đơn
Mục kiểm tra: số lượng thanh dẫn, số thanh gãy, số thanh mỏng, góc lệch khe
Máy và băng thử được tách biệt, thích hợp để thử các rôto có kích thước khác nhau và thuận tiện khi di chuyển.

2. Đặc điểm kỹ thuật máy kiểm tra rotor, trục rotor của motor động cơ điện ABM

Phạm vi kích thước: đường kính ngoài 60-130mm, đường kính trong 10-50mm, độ dày cán 180mm (tối đa).
Mục kiểm tra: số lượng thanh dẫn, số thanh gãy, số thanh mỏng.
Tham số kiểm tra: số lượng thanh, giá trị nhỏ nhất, giá trị lớn nhất, giá trị toàn diện.
Chế độ cố định: thủ công / tự động

3. Tính năng máy kiểm tra rotor, trục rotor của motor động cơ điện ABM

Khả năng tương thích mạnh mẽ: thiết kế bàn thử nghiệm tách biệt giúp máy có thể kiểm tra các cánh quạt với kích thước khác nhau.
Chức năng đầy đủ: máy có thể kiểm tra thanh bị hỏng do quá trình sản xuất và nó có thể cải thiện hoàn toàn chất lượng điều khiển rôto.
Kiểm tra nhanh: mất 5 giây để hoàn thành tất cả các bài kiểm tra và xuất ra kết quả (không bao gồm thời gian thi đấu)
Máy kiểm tra rôto hỗ trợ kết nối với tất cả các loại hệ thống MES.
IPC tích hợp có thể lưu một lượng lớn dữ liệu, xuất dữ liệu qua cổng USB rất tiện lợi.
Giao diện đơn giản: phần mềm kiểm tra chuyên nghiệp được phát triển dựa trên window XP, giao diện dễ hiểu và nhân bản hơn.
Chất lượng của rôto lồng sóc ảnh hưởng đến hiệu suất của động cơ, còn chất lượng của rôto nhôm phụ thuộc vào thông số công nghệ, lõi sắt rôto, nhiệt độ nung nóng sơ bộ của khuôn, nước lỏng nhôm và các thành phần hóa học.
Các vấn đề về thanh gãy, thanh mỏng và xốp xảy ra thường xuyên trong dây chuyền sản xuất, và những vấn đề này sẽ làm tăng điện trở của rôto, tiêu hao và làm cho hiệu suất động cơ thấp, nhiệt độ tăng cao và tỷ lệ trượt cao.

 

1. Tầm quan trọng của máy kiểm tra rotor, trục rotor của motor động cơ điện

  • Hiệu suất thấp, nhiệt độ tăng cao và tỷ lệ trượt cao sẽ do tăng điện trở rôto và tiêu thụ.
  • Thanh bị gãy sẽ làm tăng lực cản và giảm mômen khởi động.

2. Đặc điểm kỹ thuật của máy kiểm tra rotor, trục rotor của motor động cơ điện

Đối tượng thử nghiệm

 

Rôto đúc nhôm

Chế độ hiển thị

Màn hình LCD 19 ”

Chê độ kiểm tra

Chế độ một bước: kết quả đầu ra của máy khi quá trình kiểm tra kết thúc, trong khi máy tự động dừng kiểm tra

Chế độ liên tục: máy xuất kết quả khi quá trình kiểm tra kết thúc, động cơ tiếp tục làm việc để thu các dạng sóng điện cảm cho đến khi nhấn nút reset, sau đó dừng kiểm tra

Chế độ điều khiển

Tự động / thủ công

Thử nghiệm

Biên độ nhỏ nhất, biên độ lớn nhất, giá trị tổng hợp, số lượng thanh dẫn

Phạm vi thứ nguyên

Chiều cao cán: 100mm (tối đa)

Đường kính ngoài: 20-100mm

Đường kính bên trong: 4-29mm

Lưu tham số

Lưu phần mềm

Sự tiêu thụ

 

Môi trường làm việc

Nhiệt độ 0 ~ 40 ℃, độ ẩm ≤90% RH

 

3. Quy trình kiểm tra

3.1 Đặt các mục thử nghiệm và phạm vi thông số cho các kiểu rôto khác nhau, và chọn kiểu tương ứng trước khi thử nghiệm.

3.2 Đặt rôto đã thử nghiệm trên băng thử và cố định nó.

3.3 Nhấn hai nút khởi động để kiểm tra, đèn báo hiển thị “đang kiểm tra”

3.4 Tất cả các hạng mục thử nghiệm được thực hiện tự động và người vận hành không được phép chạm vào rôto trong quá trình thử nghiệm.

3.5 Tín hiệu đạt hoặc không đạt sẽ được kích hoạt sau khi hoàn thành bài kiểm tra.

4. Lý do của thanh bị hỏng

4.1 Thanh bị gãy là do đứt gãy do căng thẳng. Khi các lõi sắt rôto bị ép quá mức và trục giả thoát ra ngoài, lõi sắt có thể bị vỡ khi nó nở ra ngoài, nếu trong quá trình dập khuôn, thanh lồng sẽ bị gãy do gõ quá sớm. nếu thời gian rung quá lâu, thanh bị hỏng cũng xuất hiện.

4.2 Khe lõi sắt đặt sai vị trí hoặc bị tắc làm giảm diện tích tiết diện khe và gây tắc nghẽn trong quá trình rót chất lỏng.

4.3 Rãnh đục lỗ bị quên hoặc hỗn hợp chất lạ sẽ chặn khe và tách chất lỏng nhôm ra khi rót chất lỏng nhôm.

4.4 Gãy thanh do độ rỗng của khe.

4.5 Nhiệt độ thấp của lõi sắt ảnh hưởng đến tính lỏng của nhôm, điều này rất quan trọng đối với nhôm đúc trọng lực.

4.6 Thanh bị gãy là do có khoảng cách thời gian khi đổ nhôm. Nước nhôm đổ vào không thể kết hợp vì nước nhôm dễ bị oxy hóa, xuất hiện "vách ngăn lạnh".

 

 

Đọc thêm

Hotline
zalo